为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用

普通铁路采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。2、传统有砟轨道的优点 铺设简便、透水性好。

铁路上的石子是做什么用的？

铁轨下的石子我们叫做道砟，那么道砟是怎么制造的？道砟我们一半称作轨道压舱物，它有着一项非常重要的作用，保证火车能够安全平稳的运行，火车运输大约承载了全球40%的货物，因此他们需要一条状况良好且建造精确的铁路，因此不能就这么随便的把一堆石头扔进去在上面铺些轨道，然后就

铁路为什么要铺石子 行业问答

铁路路基为什么是碎石子而不是混凝土？＞把火车的重量得到平均分散＞以防路轨因受压太大而下陷到泥土里，令路轨更稳实＞避震＞减低噪音＞容易排水＞吸热（尖石形状非常不规则，这样的石头容易碎裂，如此一来，就可以因为石头的碎裂而吸收掉火车通过时所产生的……

为什么一般普快列车轨道下有碎石，而高铁没有？ 知乎

通俗讲，有石子的是有砟轨道，没有的就是无砟轨道。传统铁路，通常是两条平行的钢轨固定在枕木上，下面铺上小碎石作为路砟。 那么，问题又双叒叕来了——为什么普通铁路用的是有砟轨道，而高速铁路要采用无砟轨道呢？有砟轨道——枕木+碎石

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高铁的轨道下为什么没碎石？原因在这儿！网易网

（一）铁路轨道有没有“石子”，是门学问 砟(zhǎ)，是岩石、煤等的碎片，在铁路上，指作路基用的小块石头，通俗地讲，有石子的是有砟轨道，没有的就是无砟轨道。传统铁路，通常是两条平行的钢轨固定在枕木上，下面铺上小碎石作为路砟。

铁路道砟用什么矿石？破碎生产设备有哪些河南机器

一、铁路道砟用什么矿石？ 铁路的客运专线采用“级配碎石”或“沥青混凝土”等作为路基基床表层和道床，他们均是由碎石组成基本骨架，且用石子做道砟成本低，方便维修，其中道砟碎石子的主要材质是特级花岗岩。 花岗岩破碎现场及成品

为什么普通铁轨边上有很多石子，高铁却没有？你知道吗

现在出游发的方式很多，有人选择高铁，有人选择火车，但是细心的你有没有发现，铁轨下面经常有小石子，但是高铁和地铁下就没有，取而代之的，是坚固的钢筋混凝土，一样可以确保铁轨的固若金汤。 铁轨下的小石子到底有何重要作

为什么火车的轨道旁有很多石子，而高铁轨道附近没有？中华网

为什么火车的轨道旁有很多石子，而高铁的轨道旁边没有石子呢? 这需要从火车的轨道说起，火车是沿着两条平行排列的钢轨行驶的，钢轨下每隔一定距离都会铺设方方正正的粗大枕木，钢轨就是被固定在枕木上的。

铁路 石子 要求

铁路用的石头叫"道渣"一般都是专门的一种坚硬的花岗岩。首先石头必须要达到规定的硬度才行;;不是什么石头都能用来做道渣的，如果你们那的石头好可以找是施工的工程局或者铁路去

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