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矿用车，属非公路用车，主要用于矿山，工程方面，比一般载重车更耐用，载重也更多。从结构上看，矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别，好像只是“大”了一些。实际上，矿用汽车从设计理念上就与普通自卸汽车有着本质的区别。
80度电的电池充满只需要15分钟，对于矿山车来说基本不耽误正常作业。 而电动汽车上标配的制动能量回收系统在该车上也得到非常良好的应用。因为矿山上下坡度较大，如果是重载下坡制动是非常频繁的，这样就能将制动系统的热能转换成电能储存在电池内。
矿山 机械 矿山上使用的自卸车为什么是电动的？看大国重器纪录片感觉很好奇为什么矿山上使用的几百吨的自卸车要用电动机驱动，为什么不直接柴油驱动呢，而是要先用柴油发电，然后电动机驱 …
和电影中的矿山车一样，ETF重型矿车也采用了双轮组设计，基本原型车采用十组双轮，也就是20轮，而由于采用了模块化设计，可以进一步增加载荷
东风汽车早在2013年就开发出A60无人驾驶概念车。近几年，东风汽车研制的AX7等车，已实现自动泊车、智能辅助驾驶、自主式无人驾驶、网联式无人驾驶等成果。东风商用车已在复杂矿山、水坝施工现场试行自主式无人驾驶。
在上世纪有一款车非常受欢迎，那就是号称“世界越野车之王”的太脱拉汽车，它曾经以独特的结构和超强的性能风靡全中国，但是现在却很少见了
矿山自卸车（Mining Dump Truck）属于非公路自卸车（Offhighway dump trucks），是在非公路的野外场地，如大型露天矿、水利工程中，用于运输煤矿、沙石的自卸车。在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装 …
一 国产矿用自卸车发展背景 我国矿用自卸车的发展史可追溯到1969年。 为适应国家发展钢铁工业的需要，解决大型工程亟需矿用自卸车以及长期依赖进口受制于人的问题，在“大打矿山之仗”的口号下，20世纪60年代末70年代初中国掀起了一个全国制造矿用自卸车的热潮。
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