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转向沉重，助力泵皮带打滑 ，发出尖叫声，然而，皮带也不松，压得很紧。不知道是啥原因？？ 1个回答 火炬传递手
您好！助力泵皮带打滑可能是皮带老化、自动涨紧器弹力不足等原因引起的，如果您的车助力泵皮带涨紧器是手动松紧调节机构，是可以用扳手等工具调节皮带松紧的，如果您的车是自动涨紧器，则只能更换皮带和涨紧器来解决。建议您在4S店进行检查与维修。
07年伊兰特方向打死，助力泵皮带就打滑发出吱吱的响声，检查过皮带松紧度合适。有人说调一下发电机可解决问以车会友
皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温
0141223 助力泵皮带打滑有没有小技巧暂时不响 方向盘打死皮带打滑发响是什么原因 方向助力泵皮带松动如何处理 转向助力油和助力泵皮带不正常有哪些后果 转向助力泵皮带松,是正常现象吗?怎么解决
状态: 未解决共 1 条回答汽车发动机旁的皮带需要加润滑油吗百度知道状态: 未解决助力泵（空调）皮带张紧应该如何调？百度知道状态: 未解决伊兰特打方向的时候为什么助力泵皮带老打滑百度知道状态: 未解决转向助力油和助力泵皮带不正常有哪些后果百度知道状态: 未解决查看更多结果爱卡汽车论坛网为大家提供令人困惑的方向盘液压助力油缺少造成的异响,让您对令人困惑的方向盘液压助力油缺少造成的异响相关信息更加了解，更多精彩内容请关注爱卡汽车网论坛论坛。
最新发布时间:商友圈,为您展示造成皮带打滑的原因及处理方法, 造成皮带打滑的原因机处理方式方法和预防 (1) 增大拉紧力(初张力)。 胶带输送机在运行中，胶带要伸长，造成牵引力下降，所以要根据情 …
您好！助力泵皮带打滑可能是皮带老化、自动涨紧器弹力不足等原因引起的，如果您的车助力泵皮带涨紧器是手动松紧调节机构，是可以用扳手等工具调节皮带松紧的，如果您的车是自动涨紧器，则只能更换皮带和涨紧器来解决。建议您在4S店进行检查与维修。
2、皮带上面存在有油渍，一般不小心在维修发动机过程中如果皮带沾染有黄油及其他润滑油时，此时皮带在助力泵运转过程中就会产生打滑现象，此时建议通过专业维修店进行对皮带上面的
状态: 未解决共 4 条回答还有一种情况，就是转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。
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最新发布时间:原因：发电机皮带本身老化拉长，在凉车启动后，因为发电机需要较大的负荷工作，给电瓶进行充电。所以会造成皮带打滑出现异响声音。有单独转向助力泵皮带的话，也可能是转向助力泵皮带打滑，造成在凉车启动后出现异响。解决方法：更换调整发动机皮带。
07年，行驶85000公里，冷车启动后转向助力泵啸叫声音很大，行驶几分钟后消失，热车后一切正常，请问有遇到同样问题的车友没，怎样解决的，谢谢。
F3液压助力转向系统的调整与检修,在汽车的行驶过程中，三大要命的故障分别是：熄火、方向、刹车，如此可见汽车方向的重要性，确保方向系统的稳定性、可靠性显得格外重要，对于使用使用机械液压助力转向系统的汽车来说，最为关键部件是助力泵，而驱动助力泵的皮带属于易损件，如果出现
查看次数 589附件皮带断了虽不会损坏其他部件，但也不能正常行驶了，并且方向会突然失去助力，有一定的危险性。 不管去4S店还是维修厂更换，都不只是更换一根皮带，涨紧轮和惰轮也要一起更换，一根皮带一百多元不贵，但加上几个皮带轮以及工时费，费用就高了。
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还有一种情况，就是转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。
动力转向沉重或助力不足故障现象： 转向沉重，液压助力作用有短暂的丧失现象 动力转向沉重或助力不足故障原因： ① 油泵V带松弛 ② 储油罐油面过低 ③ 油泵压力不足 ④ 压力控制黏结 ⑤ 外泄漏过大 ⑥ 内泄漏过大 ⑦ 转向轴,汽车维修技术网
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最新发布时间:你如果可以确认不缺助力油的情况下，你要检查助力泵皮带是否打滑。如果不缺助力油而且皮带也不打滑，你就要更换新的助力泵了。据我听你介绍来判断，有很大可能是皮带打滑。
本人车是05款的，原车转向丝般顺滑没异响，几年前更换所有皮带后间断异响。夏天好一些，冬天冷车打滑到几乎没助力每天早上我的车倒车时巨大的吱吱响成为我们小区最壮观的景象送去修理厂反复紧助力泵皮带也无果，换新的对方也不敢保证不响。
发动机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。 它的动力源是曲轴皮带轮，然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了。
F3液压助力转向系统的调整与检修,在汽车的行驶过程中，三大要命的故障分别是：熄火、方向、刹车，如此可见汽车方向的重要性，确保方向系统的稳定性、可靠性显得格外重要，对于使用使用机械液压助力转向系统的汽车来说，最为关键部件是助力泵，而驱动助力泵的皮带属于易损件，如果出现
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